Chiếc Ferrari 458 Italia được một người chơi xe ở TP.HCM gắn bodykit bằng sợi carbon hiệu Novitec trông hầm hố hơn.
Ferrari 458 Italia từng là siêu xe hàng hot một thời tại Việt Nam. Tuy nhiên giờ đây, dòng xe này đã trở nên lỗi thời bởi những chiếc Ferrari 488 GTB thời trang hơn đã có mặt. |
Không muốn kém cạnh so với những mẫu xe đàn em, sau khi về tay chủ mới, siêu xe này được gắn gói độ bodykit bằng sợi carbon hầm hố cùng phong cách sơn tương phản giữa màu đen mờ và vàng bóng. |
Ferrari 458 Italia là siêu xe động cơ đặt giữa được giới thiệu tại triển lãm ôtô Frankfurt vào ngày 19/9/2009 nhằm thay thế chiếc Ferrari F430. Điểm gây ấn tượng nhất trên mẫu xe này là ba ống xả đặt ở trung tâm cản sau thay cho bốn họng xả trên F430. |
Nóc xe được sơn lại màu đen, hợp phong cách với chóa đèn hậu, gương và mâm xe. Đây là kiểu phối màu "black top" rất được ưa chuộng trên thế giới. |
Ferrari 458 được trang bị động cơ V8, dung tích xy-lanh 4.5 lít. Cỗ máy này có công suất tối đa là 562 mã lực tại tốc độ 9.000 vòng/phút. |
Xe được thiết kế bởi Pininfarina, studio thiết kế xe hơi nổi tiếng tại Italy, là nơi chịu trách nhiệm thiết kế hầu hết dòng xe của hãng xe "ngựa chồm". Chủ xe cũng lắp thêm kit sợi carbon ốp bên hông có tác dụng tăng thêm tính khí động học và thẩm mỹ. |
Cánh gió nhỏ gọn phía sau theo kiểu hai tầng, có nhiệm vụ tăng cường lực ép thân xe xuống mặt đường khi chạy nhanh. Chóa đèn sau cũng được bọc sợi carbon khá lạ mắt. |
Gương chiếu hậu được sơn đen mờ tương tự phần nóc. |
Bộ mâm độ hiệu Vossen Forged đường kính 21 inch, kết hợp cùng lốp thể thao siêu mỏng Pirelli P Zero. Bên trong là hệ thống phanh gốm hiệu suất cao của Ferrari. |
Thời điểm mới về Việt Nam, Ferrari 458 Italia được các showroom báo giá khoảng 15 tỷ đồng. Giá trị xe cũ trên thị trường hiện nay khoảng 8 tỷ đồng. |
0 nhận xét:
Đăng nhận xét